1er Janvier 1997
Création à Aix les Bains de la SARL GWEL ( qui signifie voile en Breton).
Activités : Location et école de voile, vente d’équipements pour Bateaux.

1er Janvier 1979
Création d’un chantier de construction de voiliers de plaisance et création de bases d’écoles de voile en mer : Toulon, Lorient et Pointe à Pitre (Guadeloupe).

1981

Vente du chantier de construction de voiliers et achat de la 1ère vedette à passagers :
L’étoile du Lac
A l’époque, la fréquentation moyenne des 3 vedettes existantes est d’environ 25000 passagers.

Mr Alain Prud’homme alors assureur, prend la direction de l’entreprise en collaboration avec son fils Laurent.

1983

Réouverture à la navigation du Canal de Savières et ouverture à la navigation de Canal de Rhône jusqu’à Belley, Inauguration de l’écluse de Savières.

1986

Mise à l’eau d’Aix’ space, 1er Bateau restaurant de la compagnie.
L’entreprise propose dès lors des déjeuners et des dîners croisières.
Les croisières nocturnes avec illumination de la côte sauvage et de l’Abbaye de Hautecombe et la restauration à bord sont une première sur ce Lac.

Gwel développe en association avec ces croisières des produits touristiques.

1990

Rachat de la Compagnie Navi-Savoie : Le Bateau Hélios entre dans la flotte, puis rachat de la compagnie de navigation du Lac du Bourget : c’est l’arrivée du bateau la Mouette.
Enfin rachat de la société Portout Plaisance avec le bateau Le Savières.

Octobre 1991
Décision de mise en construction du bateau Hydraaix. Il sera le plus grand bateau naviguant sur le lac.
Ce yacht de conception avant-gardiste permettra à Gwel de rivaliser avec ses confrères Annéciens et Lyonnais, sur le plan régional.

1er Juillet 1992
Mise en service d’Hydraaix : un nouvel essor pour l’entreprise

15 Septembre 1993
Disparition de Mr Alain Prud’homme.
Restructuration générale de la société, changement de cabinet expertise comptable, de conseiller juridique et d’avocat, par voie de fusion absorption, seule la SARL GWEL reste en place. Laurent Prud’homme prend la direction générale.

15 Septembre 1993
Rachat de la Compagnie de Navigation Touristique à Chanaz (2 Bateaux)et installation d’un établissement secondaire à Chanaz

1996

Rachat de la Compagnie des Bateaux Rhonalpins
(1 Bateau) et établissement d’un «établissement secondaire à Lavours Belley (Ain).
Création du département croisibus (montage de produits packagés et obtention de l’habilitation Touristique Préfectorale.)

1997

Installation au Bourget du Lac d’un établissement secondaire avec le Bateau l’Etoile du Bourget.
Mise en place de nouvelles Lignes régulières entre le Bourget du Lac, Aix les Bains, Chanaz et Belley.

Fin 1997
Décision de la mise en chantier d’un nouveau bateau portant le nom d’Alain Prud’homme en son hommage.
D’un concept futuriste et d’une technologie très avancée il répondra à une demande non satisfaite à ce jour

14 Avril 1999
Signature de la commande du nouveau bateau de la Compagnie :
Le « Alain Prud’homme »
Ce contrat est parafé par :
Laurent Prud’homme pour la SARL GWEL,
Dieter K.Gust pour CNB Bénéteau,
Philippe Nineuil (architecte naval) pour Techni Carène.

04 Mai 2000
Venue de Jacques Chirac, Président de la république, à bord d’Hydraaix pour la présentation
De deux dossiers importants :
Le projet Grand Lac et la liaison ferroviaire Lyon Turin.

Mai 2000
Mise en service du «Alain PRUD’HOMME ».

15 Octobre 2000
Baptême du « Alain PRUD’HOMME » en présence de sa marraine, Annette Roux, PDG du groupe Bénéteau et de son parrain Jean Prud’Homme (frère d’Alain Prud’Homme), ainsi que de nombreux élus et personnalités locales. Une journée inoubliable.

Janvier 2004
Transformation de la SARL GWEL en S.A.S (Société Anonyme Simplifiée)